بیمه ویژه ، زهرا نامداری، ضریب خسارت بیمه شخص ثالث و مازاد در سال گذشته به حدود ۹۰/۴ درصد رسید، درحالیکه این رقم در سال ۹۹ حدود ۱۰۸/۸ درصد بود.
موضوعی که به نظر می رسد کمرنگ شدن شرایط کرونایی و افزایش ۳۰ درصدی میزان تردد‌های برون شهری در آن بی‌تاثیر نبوده است.
طبق اعلام فراجا، ۷۵ درصد تصادفات کشور در راه‌های اصلی اتفاق می‌افتد.
آمارهای رسمی هم نشان می‌دهدکه تعداد فوتی‌های ناشی از حوادث رانندگی در هشت ماهه نخست امسال به ۱۳٫۴۷۶ نفر رسیده است.
این درحالی است که تعداد فوتی‌های ناشی از حوادث رانندگی در هشت ماهه نخست سال ۹۹ حدود ۱۱٫۷۶۷ نفر بوده است.
به عبارت بهتر تعداد فوتی‌های ناشی از حوادث رانندگی در هشت ماهه نخست امسال نسبت به سال ۹۹ نزدیک به ۱۴/۵ درصد افزایش داشته است.
تعداد مصدومین تصادفات جاده‌ای نیز در هشت ماهه نخست امسال با رشد ۲۱ درصدی نسبت به سال گذشته به ۲۶۲٫۵۲۱ مصدوم رسید.
در چنین شرایطی شرکت‌های بیمه‌ای مکلفند که تمامی وسایل نقلیه موتوری زمینی که توسط پلیس راهور پلاک شده‌اند را تحت پوشش بیمه‌نامه شخص ثالث قرار دهند.
از سوی دیگر شرکت‌های بیمه‌ای هیچ اختیاری در تعیین میزان دیه و حق بیمه شخص ثالث ندارند.
علاوه بر این، درصدی از حق بیمه دریافتی بیمه شخص ثالث را باید به سازمان‌هایی همچون وزارت بهداشت در قالب عوارض پرداخت کنند.
اگرچه که ۴۰ درصد از حق بیمه دریافتی و خسارات صنعت بیمه مربوط به رشته بیمه شخص ثالث است اما آسیب شناسی عمیقی در خصوص این رشته در صنعت بیمه انجام نشده است.
